Blogok
A 2013-as szezon gyenge színvonala miatt kevés zenei napjuk volt, így Marc, csapattársa, Dani Pedrosa egyetlen pillanatot sem pazarolt arra, hogy ma reggel a legújabb dallal ismerkedjen meg… tudj meg többet. Marc Marquez az új rajtrács élén áll, hogy megnyerje 150. MotoGP-futamát, miután legyőzte a szombati időjárási sztrájkot a Motegiben. A nedves időjárás azonnal megérkezett a Versatility Hotel Motegibe, és az új pálya 888sport promóciós kód beázott, megerősítve az új Repsol Honda Group agresszív szombati stratégiáját. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) a japán Motul Grand Prix-ről az élen tért vissza, és egy negyeddel előzte meg a pole pozíciót, mivel úgy tűnik, hogy segít neki növelni előnyét az indonéz bajnoki cím közelgő vége előtt. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ismét elégedett volt, amikor Misanoban a következő futamát tervezte, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) az első sorban ért célba, miután visszadobták. A friss gyári Aprilia motorosok eseményei inkább csak péntekre nyúltak vissza.
Quartararo azt mondta, hogy a friss sérülések nem befolyásolták a motoron való menetet az első randevún, sőt még a Motegiben lefutott versenyen sem. „Eleinte elég szokatlan volt, mivel sérültem egy kicsit, de az első néhány kör után már hozzászoktam. Összegyűjtöttünk mindent, amit meg kell tanulni, például a kezdési időt és a versenyzésre vonatkozó tanácsokat.”
NHL téli szezon Vintage mennyiségben: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij jobb hátvéd külső, sok érzéki állat – 888sport promóciós kód
A Motegiben zajló vadonatúj csata a kiemelkedő csoportért helyi idő szerint délután 3-kor / brit idő szerint reggel 7-kor kezdődik a hétvégén. Bagnaia, amely vasárnap 21 pontos hátránnyal érkezett Martinhoz képest, miután az előző versenyen Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most lendületben van, miután csökkentette lemaradását a világbajnokság élén álló versenyzőhöz képest. Marqueznek nem volt meg a tempója ahhoz, hogy az élen harcoljon, és majdnem néhány másodperccel Bagnaia mögött maradt, de mivel testvérük, Alex Marquez folyamatosan nem tudott pontot szerezni a versenyben, egy kézzel a célegyenesben a hét nagydíjára készül. A gyári Ducati pilótája, Francesco Bagnaia visszavágott az előző gondoknak, és főgyőzelmet aratott a Japán Nagydíj sprintversenyén, míg csapattársa, Marc Marquez közelebb került az új identitáshoz egy jó dobogós helyezéssel. Peter Acosta, a KTM újonca, a GASGAS Tech3-mal együtt egy tekintélyes negyedik helyet ért el, mindössze 0,147 másodperccel a legjobb időeredményben, míg Enea Bastianininek, egy kis szünet után is, sikerült visszatérnie a legjobb négy közé. A hivatalos emberversenyző, a Ducati könnyedén felzárkózott, és 1'43,605-ös kört futott Desmosedici GP24-esével.
Ablaze Marquez körutazásai, így a Motegi nyereményei segíthetnek abban, hogy Doohannal szemben a legeredményesebb Honda-pilóta címet szerezd meg
Egy másik gyors kezdő Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről száguldott előre, és a második körben az ötödik helyre segítette őt, mielőtt ismét lelassult volna. Talán itt Japánban nem, de Thaiföldön és Malajziában nehezebb volt legyőzni Valenciát. Vasárnapig még van mit tenni Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) és az MT Helmets – az MSI-s Sergio Garcia, mint két 2024-es futamgyőztes – legyőzéséért. Az újonc megakadályozta, hogy az újonc bajnok elég kényelmesen tűnjön, de aztán minden félrecsúszott.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) kiesett a versenyből, ahogy korábban is, amikor a szombati futamon az élen állt. Az újdonsült spanyol versenyző a második sávban még csak diák volt, amikor elesett, és már korábban is elvette a vezetést, hogy segítsen Bagnaiának. Már az ország bajnokát is megnehezítette az utolsó küzdelemben, amikor a harmadik kör körül véget ért a küzdelem. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a holnapi Japán Nagydíjat a harmadik rajtrácsról kezdheti egy szoros időmérő edzés után. Az időmérő előtti utolsó edzés – a 4. szabadedzés – mindössze tíz perc után lila zászlós lesz… bővebben
- Ahogy a szezon a végéhez közeledik, a figyelem a Ducati motorosaira, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára összpontosul, akik jelenleg uralják a tabellát.
- Dani Pedrosa jelentősen visszaesett pénteken a Motegiben tartott szabadedzésen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami megakadályozhatja a Nagydíjon való részvételt.
- Mindenképpen válságos helyzetbe kerülhet a bemelegítő körben, ha Alonso majdnem elesik, és letörik a szélvédő a motorjáról.
Verseny
A szezon tizedik győzelme, a pontos dokumentációt feltörő 14. Moto3™ győzelem, plusz az első kolumbiai közösségi bajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Party) lehet a 2024-es Moto3™ iparági győztese, miután a #BabyGOAT a Japán GP-n megszerezte a szezonbeli lenyűgöző 10. győzelmét. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Racing) a 2., illetve a 3. helyen fejezték be az új dobogós helyet, miközben a koronázó kísérletet a kolumbiai védte, négy versennyel a háta mögött. Az új spanyol kísérlet 0,9 másodperccel rövidebb az előző körödhöz képest, bár a versenytársaid kezdenek felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh a dobogó utolsó fokán küzdöttek. A legújabb részben a szezon újonca túlzásba esett, és te is kicsúszhatsz Bagnaia környékéről, ezzel elveszítve az esélyt az első MotoGP™ győzelmére és az első MotoGP™ pole pozícióra.
Morbidelli egy helyet zárt az időmérőn egy jó 1:43,746-os körrel, amivel közel ért a hétfői Binder alapján elért maximális holtsebességhez. Acosta 1:43,018-as ideje tükrözi a korábbi leggyorsabb Motegi kört, amelyet Martin futott 1:43,198-as idővel, ezzel megszerezve a tavalyi pole pozícióját. Ugyanakkor az élen Acosta egy kicsit előrébb, a következő 10. boxutcában Bagnaia előtt, így a legjobb három versenyzője maradt közel hozzá a pályához. A jövő következő boxutcája a 8. körre vezetett, ahol a kezdő először növelte előnyét több mint félidőre. Acostát azonban katasztrófa érte, aki a rajthelyről közvetlenül a 9. körre esett ki – a versenyző Okay volt.
Egy másik nehéz feladat előtt álló versenyző Martin, aki a 11. helyen kvalifikálta magát a 89-es autó után, a balesete után már nem tudott visszatérni a pályára. Martin a tehetséges negyedik sor közepén rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) és Quartararo behelyettesítésével. Közvetlenül mögöttük Jack Miller (Red Bull KTM Factory Race) és az Aprilia Race versenyzője, Aleix Espargaro rajtol az ötödik sorból, és szintén megpróbál kitörni a szakmából.
Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) a hatodik helyen végzett, 0,120 másodperccel Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) előtt. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) és az Aprilia Rushing versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg a pontversenyt egy másik keddi izgalmas futamban. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) lenyűgöző Tissot Dash győzelmet aratott a japán Motul Nagydíjon, először átvette a vezetést, majd megőrizte a hidegvérét és a győzelemért indult kedden. Bagnaia identitása a hétvége előtt mindössze 15 pontra csökkent, miután Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) csak a negyedik helyen végzett, ezzel megelőzve a 11. rajtrácsot. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group), és Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) is, miután párosuk nagyszerű csatát vívott. Ezután Fermin Aldeguer (Beta Equipment SpeedUp) általában a 15. rajthelyről indul, míg Garcia a 17. helyről próbál rajthoz állni.
A kétszeres MotoGP-bajnok az élen folytatta, és a 2025-ös év legjobb teljesítményén, 1,842-es idővel a legjobb helyet szerezte meg. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a hatodik leggyorsabb időt futotta, megerősítve legutóbbi nagyszerű formáját. Pecco Bagnaia mögött halad, aki nem ért célba hetediknél jobb időt, mindössze 0,318 másodperccel az első hely mögött.
Az FP1-ben a negyedik helyen Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) áll, aki a nyolcadik alkalommal megrendezett világbajnoki címen egy másik sisakkal indul a Japán Nagydíjon. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel lemaradt Martin rekordjától, ahogy a csapadék elkezdett esni. Ezzel egy időben Jack Miller (Purple Bull KTM Factory Rushing) zárta a négy legjobb helyet az új ausztrál versenyző erőteljes napján, amely rengeteg sikert hozott a Moteginek. Erős kezdés volt az új GP-n Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Team) számára, aki a 6. helyen végzett, és a Repsol Honda Team versenyzője, Joan Mir számára, aki a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi számos helyet kihagytak a 7. és a 8. hely betöltése után, mielőtt egymás nekiláttak volna a regenerálódásnak. A nyitó körök mozgalmasak voltak, számos versenyző hajtott, és a rajthelyükön jelentősen visszaeshettek.